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东莞O型圈的材质和优点


  天然橡胶NR
  (NaturalRubber)由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸。·是制作胶带、胶管、胶鞋的原料,并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。
  丁苯胶SBR
  丁苯胶(StyreneButadieneCopolyme)为丁二烯与苯乙烯之共聚合物,与天然胶比较,质量均匀,异物少,但机械强度则较弱,可与天然胶掺合使用。
  优点:
  ·低成本的非抗油性材质
  ·良好的抗水性,硬度70以下具良好弹力
  ·高硬度时具较差的压缩歪
  ·可使用大部份中性的化学物质及干性、滋性的有机酮
  缺点:
  ·不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。·广用于轮胎业、鞋业、?布业及输送带行业等。
  丁基橡胶IIR
  丁基橡胶(ButylRubber)为异丁烯与少量isoprenes聚合而成,保有少量不饱合基供加硫用,因甲基的立体障碍分子的运动比其它聚合物少,故气体透过性较少,对热、日光、臭氧之抵抗性大,电器绝缘性佳;对极性溶剂如醇、酮、酯等抵抗大,一般使用温度范围为-54~110℃。
  优点:
  ·对大部份一般气体具不渗透性
  ·对阳光及臭氧具良好的抵抗性
  ·可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中
  缺点:
  ·不建义与石油溶剂,胶煤油和芳氢同时使用。·用于制作耐化学药品、真空设备的橡胶零件。
  氢化丁腈胶HNBR
  氢化丁腈胶(HydrogenateNitrile)为丁腈胶中经由氢化后去除部份双链,经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁腈橡胶提高很多,耐油性与一般丁腈胶相近。一般使用温度范围为-25~150℃。
  优点:
  ·较丁腈胶拥有较佳的抗磨性
  ·具极佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩歪的特性
  ·在臭氧、阳光及其它的大气状况下具良好的抵抗性
  ·一般来说适用于洗衣或洗碗的清洗剂中
  缺点:
  ·不建议使用于醇类,酯类或是芳香族的溶液之中。·空调制冷业,广泛用于环保冷媒R134a系统中的密封件。
  ·汽车发动机系统密封件。
  乙丙胶EPDM
  乙丙胶(EthylenepropyleneRubber)由乙烯及丙烯共聚合而成主链不合双链,因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀,但无法硫磺加硫。为解决此问题,在EP主链上导入少量有双链之第三成份而可硫磺加硫即成EPDM,一般使用温度范围为-50~150℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性极佳。
  优点:
  ·具良好抗候性及抗臭氧性
  ·具极佳的抗水性及抗化学物
  ·可使用醇类及酮类
  ·耐高温蒸气,对气体具良好的不渗透性
  缺点:
  ·不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。·高温水蒸汽环境之密封件。
  ·卫浴设备密封件或零件。
  ·制动(刹车)系统中的橡胶零件。
  ·散热器(汽车水箱)中的密封件。
  丁腈胶NBR
  丁腈胶(NitrileRubber)由丙烯腈与丁二烯共聚合而成,丙烯腈含量由18%~50%,丙烯腈含量愈高,对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好,但低温性能则变差,一般使用温度范围为-25~100℃。丁腈胶为目前油封及O型圈最常用之橡胶之一。
  优点:
  ·具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
  ·具良好的压缩歪,抗磨及伸长力。
  缺点:
  ·不适合用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃,MEK和氯仿。·用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件,特别是密封零件。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。
  氯丁胶CR
  氯丁胶(Neoprene、Polychloroprene)由氯丁烯单体聚合而成。硫化后的橡胶弹性耐磨性好,不怕阳光的直接照射,有特别好的耐大气老化性能,不怕激烈的扭曲,不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂,耐稀酸、耐硅酯系润滑油,但不耐磷酸酯系液压油。在低温时易结晶、硬化,贮存稳定性差,在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。一般使用温度范围为-50~150℃
  优点:
  ·弹性良好及具良好的压缩变形。
  ·配方内不含硫磺因此非常容易来制作
  ·具抗动物及植物油的特性
  ·不会因中性化学物,酯肪、油脂、多种油品,溶剂而影响物性
  ·具防燃特性
  缺点:
  ·不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。·耐R12制冷剂的密封件。·家电用品上的橡胶零件或密封件。
  ·适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。
  ·适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶制品。
  氯磺化聚乙烯胶
  氯磺化聚乙烯(Hypalon、Polyethylene)合成橡胶。耐热性、耐候性、耐臭氧性均佳;耐酸性也佳,常用于耐氧化性药品(硝酸、硫酸)之处,一般使用温度范围为-45~120℃。
  优点:
  ·对臭氧、氧化及火焰都有不错的抵抗性
  ·物性和氯丁胶相似且拥有较佳的抗酸性
  ·极佳的抗磨蚀性
  ·拥有和丁腈胶相同的低磨擦表面
  ·对于油剂及溶剂的抵抗性介于丁腈胶及氯丁胶之间
  ·建议使用水中来防渗漏
  缺点:
  ·不建议暴露于浓缩的氧化酸、硝基烃、酯类、酮类及芬香氢。
  硅橡胶SI
  硅橡胶(SiliconeRubber)主链由硅(-si-o-si)结合而成。具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化。有很好的电绝缘性能。抗拉力强度较一般橡胶差且不具耐油性。优点:
  ·经调制配方后抗张强度可达1500PSI及抗撕裂性可达88LBS
  ·弹性良好及具有良好的压缩性
  ·对中性溶剂具有良好的抵抗性
  ·具极佳的抗热性
  ·具极佳的抗寒性
  ·对于臭氧及氧化物的侵蚀具极佳的抵抗性
  ·极佳的电绝缘性能
  ·隔热、散热性佳
  缺点:
  ·不建议使用于大部份浓缩的溶剂、油品、浓缩酸及经稀释后的氢氧化钠之中。·家用电器行业所使用的密封件或橡胶零件,如电热壶、电烫斗、微波炉内的橡胶零件。
  ·电子行业的密封件或橡胶零件,如手机按键、DVD内的减震垫、电缆线接头内的密封件等。
  ·与人体有接触的各式用品上的密封件,如水壶、饮水机等。
  硅氟橡胶FLS
  硅氟橡胶(FluorinatedSiliconeRubber)为硅橡胶经氟化处理,其一般性能兼具有氟橡胶及硅橡胶的优点;其耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳,一般使用温度为-50~200℃。
  优点:
  ·适用于特别用途,如要求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。
  缺点:
  ·不建议暴露于煞车油,酮类及胼的溶液中·太空机件上。
  氟橡胶FPM
  氟橡胶(FluoroCarbonRubber)分子内含氟之橡胶,依氟含量(即单体构造)而有各种类型。东莞O型圈目前广用的六氟化系氟橡胶较早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有极佳的耐化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为-20~250℃。特殊配方可耐低温至-40℃。优点:
  ·可抗热至250℃
  ·对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油
  缺点:
  ·不建议使用于酮类,低分子量的酯类及含硝的混合物。·汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。
  ·化工厂的密封件。
  全氟橡胶FFPM
  全氟橡胶(Perfluoroelastomer)
  优点:
  ·最佳耐热特性
  ·优异的抗化学特性
  ·低Outgassing特性
  ·优异之抗Plasma特性
  缺点:
  ·耐低温特性较差
  ·原料价格较高
  ·生产难度较高·全氟系列产品广泛地运用于半导体产业及信息相关产业所运用,运用范围包含薄膜制程中之PVC,CVD及蚀刻制程及各种高真空密封制程。
  丙烯酸酯橡胶ACM
  丙烯酸酯橡胶(PolyacrylateRubber)由AlkylEsterAcrylate为主成份聚合而成之弹性体,耐石化油、耐高温、耐候性均佳,在机械强度、压缩变形率及耐水性方面则较弱,比一般耐油胶稍差。一般使用温度范围为-25~170℃。
  优点:
  ·适用于汽车传动油之中
  ·具良好的抗氧化及抗候性
  ·具抗弯曲变型的功能
  ·对油品有极佳的抵抗性
  ·适用于汽车传动系统及动力方向盘之中
  缺点:
  ·不适用于热水之中
  ·不适用于煞车油之中
  ·不具耐低温的功能
  ·不适用于磷酸酯之中·汽车传动系统及动力系统密封件。   东莞O型圈的材质与各种行业互相并用,东莞O型圈更加适应各种恶劣的环境下使用,耐油性也很好。
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